Таможенной границы нет
Россия и Казахстан — в ЕАЭС и в одном таможенном союзе. Машину не надо растамаживать, декларацию на груз не подаём, брокер не нужен.
Алматы, Астана, Шымкент, Караганда, Актобе и обратно в Россию.Растамаживать машину не нужно — Россия и Казахстан в одном таможенном союзе. Договор, страховка, фотофиксация, оплата 50/50.
Люди готовятся к таможне, брокеру и декларациям — а ничего этого не нужно. Вот что на самом деле происходит с машиной на границе.
Россия и Казахстан — в ЕАЭС и в одном таможенном союзе. Машину не надо растамаживать, декларацию на груз не подаём, брокер не нужен.
Контроль остаётся: документы и очередь. В сроки мы уже закладываем сутки на переход — если прошли быстрее, приедем раньше.
Отдельного транспорта и перегрузки на границе не нужно: машина едет от двери до двери на одном автовозе.
Если ставите авто на учёт в РК, там свои сборы за первичную регистрацию и утильсбор. Это не наша услуга, но подскажем, к кому идти.
Расстояние — по трассе, срок — из расчёта 400–600 км в сутки плюс сутки на погранпереход. Если переход прошли быстро, приедем раньше нижней границы.
| Город в Казахстане | Из Москвы | Из Новосибирска | Погранпереход |
|---|---|---|---|
| Алматы | ≈ 4 000 км9–13 дней | ≈ 1 700 км5–8 дней | Ауыл — Рубцовск / Веселоярск |
| Астана | ≈ 2 900 км7–11 дней | ≈ 1 050 км4–6 дней | Жана-Жол — Петухово |
| Шымкент | ≈ 3 500 км8–12 дней | ≈ 2 150 км6–9 дней | Жибек-Жолы — Сагарчин |
| Караганда | ≈ 3 100 км8–11 дней | ≈ 1 100 км4–6 дней | Жана-Жол — Петухово |
| Актобе | ≈ 1 800 км5–8 дней | ≈ 2 250 км6–9 дней | Жайсан — Сагарчин |
| Павлодар | ≈ 3 250 км8–12 дней | ≈ 600 км3–5 дней | Шарбакты — Черлак |
| Костанай | ≈ 2 100 км6–9 дней | ≈ 1 550 км5–7 дней | Кайрак — Бугристое |
| Атырау | ≈ 1 700 км5–8 дней | ≈ 2 950 км7–11 дней | Курмангазы — Караузек |
Честно: ставка на Казахстан зависит от обратной загрузки. Автовоз, который идёт в Алматы с попутными машинами, стоит заметно дешевле того, который едет под один автомобиль. Поставить среднюю цифру и потом поднять её на звонке — так не делаем. Оставьте маршрут и тип кузова: менеджер посмотрит ближайшие рейсы и назовёт точную цену в течение 10 минут в рабочее время.
Цены по России открыто лежат в таблице направлений — посмотрите, как мы считаем, и сравните.
Короткий список — всё остальное оформляем мы.
Копии или фото. Если машину сдаёт или принимает не владелец — доверенность в простой письменной форме, нотариальная не нужна.
Свидетельство о регистрации — основной документ на машину в пути. Если авто только куплено и ещё не поставлено на учёт — договор купли-продажи и ЭПТС.
Оформляем мы. В акте — фото кузова, пробег, комплектность; по нему же сверяем машину при выдаче.
Ключи водитель везёт отдельно и передаёт получателю лично. Документы на авто — сканами у менеджера и у водителя.
Работаем с частными клиентами, дилерами, автосалонами и корпоративными парками.
Каждая перевозка оформляется договором. Автомобиль застрахован на всём пути — от погрузки до передачи.
Перед погрузкой фиксируем состояние кузова на фото и в акте приёма-передачи. Вы получаете копии.
Автовозы под контролем 24/7. Менеджер сообщает, где машина, и предупреждает о прибытии.
Половина после погрузки, половина после доставки. Без предоплаты «за бронь» и скрытых доплат.
Открытые и закрытые автовозы, эвакуаторы для машин не на ходу. Подберём транспорт под маршрут.
Один менеджер ведёт заявку от расчёта до передачи ключей. Отвечаем в Telegram и MAX.
Нет. Россия и Казахстан входят в ЕАЭС и в единый таможенный союз, внутренней таможенной границы для груза нет: декларацию не подаём, брокер и платежи за транзит не нужны. На переходе проходим обычный пограничный контроль по документам.
Паспорта отправителя и получателя, СТС или ПТС на автомобиль. Если машину сдаёт или принимает не владелец — достаточно доверенности в простой письменной форме. Если авто только куплено — договор купли-продажи и ЭПТС. Договор перевозки и акт приёма-передачи с фото оформляем сами.
Около 4 000 км по трассе, автовоз проходит 400–600 км в сутки, плюс сутки мы закладываем на погранпереход. Итого 9–13 дней с момента погрузки. Точную дату выдачи фиксируем в договоре.
Ставка на загранрейс сильно зависит от обратной загрузки: автовоз, который идёт в Алматы с попутной машиной, стоит заметно дешевле того, который едет под один автомобиль. Поэтому мы не вывешиваем среднюю цифру, а считаем конкретный рейс — ответ по заявке даём в течение 10 минут в рабочее время.
Да, в обе стороны. Обратное направление часто выходит дешевле: автовоз всё равно возвращается, и попутная машина идёт по льготной ставке. Укажите в заявке город отправки в Казахстане — подберём ближайший рейс.
Перевозка и регистрация — разные вещи. Мы довозим автомобиль и передаём его с документами, а первичная регистрация в РК оплачивается там отдельно (сбор за регистрацию и утилизационный платёж). Это не входит в стоимость доставки, но менеджер подскажет порядок действий.
Нет. Из зарубежных направлений работаем только с Казахстаном — по нему есть налаженные переходы и обратная загрузка. Армению, Грузию, Беларусь, Узбекистан и другие страны не берём, чтобы не обещать того, чего не сделаем.
Заполните калькулятор — и получите ориентировочную цену без ожидания звонка менеджера.